Causas de la contaminación del aceite para engranajes
En los vehículos ferroviarios de Alta Velocidad, la caja de cambios, como componente clave para la transmisión de potencia, desempeña un papel insustituible en el funcionamiento del vehículo y la transmisión de tracción.Debido a su estructura compleja, su largo tiempo de trabajo continuo y su rápida velocidad de funcionamiento, la caja de cambios es susceptible al desgaste y produce una gran cantidad de partículas metálicas.Estas partículas metálicas son de diferentes tamaños y no pueden purificarse mediante filtración mecánica convencional.Estas partículas se acumulan. Hasta cierto punto, afectará directamente el funcionamiento seguro delTren de alta velocidad.En segundo lugar, el aceite para engranajes generalmente se compone de aceite base y aditivos.En el entorno operativo de alta temperatura, alta presión y alta velocidad, inevitablemente se produce oxidación y se forman algunos coloides polares blandos, lodos y depósitos de carbón.Algunos de estos contaminantes están suspendidos en el aceite lubricante.En el aceite, una parte queda adsorbida en la superficie del metal, lo que reduce en gran medida el rendimiento lubricante del aceite para engranajes.
¿Cómo lidiar con el aceite para engranajes contaminado?
El cliente es una empresa de equipamiento ferroviario dedicada al mantenimiento de trenes de Alta Velocidad, locomotoras, turismos, vagones de mercancías y ejes rodantes y accesorios de vehículos ferroviarios urbanos.El tipo de aceite lubricante es 75w-90, el volumen de la caja de cambios es de 10 litros y el número de lavados es de 1 a 3 veces.Durante el proceso de cambio de aceite, para garantizar la limpieza de la caja de cambios, el cliente utilizará la misma marca de aceite nuevo para lavar primero, y el aceite después del lavado contendrá inevitablemente una gran cantidad de coloides, partículas metálicas y agua.El aceite de lavado generalmente se trata como aceite usado y ya no se recicla, lo que aumenta en gran medida el costo de compra de producción y el costo ambiental del tratamiento del aceite usado.
Para limpiar mejor el aceite de engranajes y reducir el costo de producción y adquisición, el cliente comparó varios fabricantes de purificadores de aceite en el mercado y finalmente seleccionó el purificador de aceite de carga equilibrada de WSD Environmental Protection para la purificación.Los pasos de operación específicos son los siguientes:
1. Generalmente, el aceite para engranajes se recoge en el tambor de aceite durante el mantenimiento.Cuando la cantidad de aceite de lavado de engranajes que se va a recolectar alcanza un cierto nivel, se bombea al recipiente cónico a través del dispositivo de purificación de aceite de engranajes.
2. Cuando el volumen de aceite en el recipiente cónico exceda la mitad, encienda el equipo y elimine rápidamente el agua y las partículas del aceite mediante el método de carga equilibrada, deshidratación al vacío y sedimentación del recipiente cónico para realizar la reutilización del aceite para engranajes. .
3. El dispositivo de purificación de aceite para engranajes WSD está equipado con un contador de partículas en línea, que puede monitorear la limpieza del aceite, la humedad y otros indicadores en tiempo real.Cuando el aceite alcanza el objetivo, el aceite procesado se puede volver a bombear al barril, listo para usar.
Resultados de la eliminación dePurificador de aceite de carga equilibrada WSD
Económicamente, el uso de esta tecnología de filtración combinada puede purificar el aceite de lavado de la caja de engranajes a un estado reutilizable, reducir la compra de aceite lubricante y ahorrar costos;En términos de beneficios sociales, a medida que los requisitos nacionales de protección ambiental se vuelven cada vez más altos, el tratamiento de aceites usados es uno de los problemas que enfrentan las empresas.En la actualidad, el método de tratamiento principal es confiar el aceite y el líquido usados al centro de residuos peligrosos para su pago, lo que también representa un gasto anual muy grande para las empresas.Como empresa misma, también debe promover la conciencia ambiental, reducir las emisiones y reducir los productos de desecho peligrosos, a fin de reducir la presión sobre la causa nacional de protección ambiental.
El equipo ha estado en uso durante un año, ahorrando más de 2 millones de yuanes en costos de adquisición de aceite para engranajes, lo cual ha sido reconocido por los clientes.
La figura anterior muestra el producto petrolífero filtrado por el purificador de aceite durante 2 horas.El grado NAS del aceite original es ≥11 y muestra turbidez y emulsión.Después de 2 horas de purificación, el grado NAS pasa a ser 7 y la limpieza mejora profundamente.
Hora de publicación: 03-ago-2023